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千万别被坑!提新车时应该检测些什么?
浏览量:323    所属栏目:【新闻中心】    时间:2023-02-13

大家好,我是验车之家检测师小江;平时我们在购买新车的时候有没有想过去检测一下呢,很多人肯定认为新车肯定就不会有什么问题,但是事实上我们在做检测的时候会发现很多商家把展车,库存车,试驾车,运损车通过处理之后冒充全新车销售给客户,虽说这些问题可能不是很大,但是作为消费者您交了全新车的钱买到这样一台车您心里肯定也不乐意;今天我们就带大家聊聊如何在提车的时候检测。

首先看下怠速问题:

冷车启动发动机,此时冷车启动怠速应该在1500转左右,同时因为机油没有充分润滑,发动机噪音略大。不久之后,怠速会降至800转左右并保持平稳,此时发动机噪音应该明显减弱,然后通过手握方向盘和背靠座椅感受800转怠速时的整车抖动,若抖动比较明显且没有规律,则这车有问题。

然后看下机油问题:

有机油尺的发动机拉出机油尺,没有机油尺的发动机拧开机油加注口的盖子,观察机油尺和盖子上残留机油的色泽。如果色泽发黑、发白,或者以“感冒清鼻涕”为参照观察机油过于粘稠、稀释,则这车有问题。

再次看下防冻液问题:

这项检查必须在冷车状态下进行,如果车辆已经行驶过一段时间,且机舱温度较高,那么这项检查必须放弃,否则高温喷射而出的防冻液可以直接导致你毁容;

检查防冻液存量时,有储液罐的观察储液罐外的刻度,在MAX附近就可以了,不一定非要加注到MAX才算完。没有储油罐的,请一定在冷车时才能打开水箱盖。打开水箱盖能看到防冻液就行,水箱盖因为有防高压设计,所以开合会比较困难,建议求助专业人员,最好不要亲自动手。

接下来看下轮胎:

轮胎的胎壁上一般会标注轮胎生产日期,总共4个数字,后两位是生产轮胎的年份,前两位是在这个年份中的第几个星期生产的。如果轮胎生产日期和车辆生产日期相差过大,或是轮胎发生异常损耗,比如偏磨、缺口、鼓包现象,则这车有问题。

铭牌生产日期:

车辆生产日期一般会标注在车辆铭牌上,而车辆铭牌在哪个位置可以咨询车辆销售方。一般情况下,车辆生产日期距提车日期超过半年即为库存车,库存车也并不是说不能买,但是买库存车的成交价一定比非库存车的平均成交价要低。如果你以一个正常价格在签署合同时注明不要库存车,那么在提车时就一定要检查车辆铭牌。

车辆基本功能:

这个比较好理解,就是在提车的时候,把车辆所有的电子设备功能全部开启一遍,检查它们是否能正常使用。比如门窗系统、空调系统、灯光系统、驾驶辅助系统、互联系统等等。比较容易出问题的是空调系统的压缩机开合,还有驾驶辅助系统的巡航功能。如果不能正常使用的话,应该及时联系销售方处理,避免问题扩大化。

覆盖件固定螺丝:

这个主要是检查机盖铰链螺丝、后备箱盖铰链螺丝、车门铰链螺丝、翼子板固定螺丝,检查这些螺丝是否有人工拆卸的痕迹,因为车辆在作为商品运输过程中如果发生磕碰,在程度较大的情况下需要拆卸维修,这样的车卖给你你肯定是不想要的,所以必须检查这些地方是否留下了拆卸维修的痕迹,辨别方法如图所示。

当然也会有一些特殊的情况发生,比如像卡罗拉这种做工特别垃圾的车型,它的车门铰链螺丝出厂自带人工拆卸痕迹,所以卡罗拉只能通过多辆新车互相对比,才能判断你所提的那一辆新车是否有过拆卸。

还有就是现在部分车辆拥有快拆车门设计,而快拆车门是不用拆到车门铰链的固定螺丝的。它需要拆掉的是一个特殊的花键锁止螺丝,这个螺丝一般都有个小塑料盖子盖住,在检查的时候需要拔掉这个塑料盖子才能检查拆卸痕迹;

如果你在检查车辆的时候发现新车的这些螺丝有拆卸痕迹,排除特殊情况,则此车应该是运损,如果销售方卖一辆运损车给你却并未告知,那么走法律程序销售方是要狠狠地给你赔钱的。

底盘检查和螺丝紧固:

在正式把车开走之前,还需要来一场彻底的底盘检查。底盘检查主要是检查底盘各个结构件是否有磕损或者油液渗漏。有磕损的部分色泽会明显和周围不一样,有油液渗漏的地方会沾上少量的灰尘,并且在四周保持干燥的情况下渗漏的区域不会干燥。

如果发现油渍却被销售方告知为装配油的话,那就清洗干净这些所谓的装配油,开车出去行驶一段时间。如果依然发现渗漏出这些所谓的“装配油”的话,那就是真正的漏油了,此时装配油只是一种借口。

在检查完磕损和渗漏之后,还需要紧固底盘螺丝。

实际上这个程序在厂家就该百分百完成的,在销售方提车时紧固底盘螺丝更多的是一种自行求“心安”的操作。不过需要注意的是,底盘螺丝紧固必须由专业人员操作,因为每颗螺丝的力矩要求是不一样的,过大的力矩会拧坏螺丝。所以在底盘螺丝紧固中建议不要亲自动手操作,哪怕付费也得让专业人员操作。在做完上述整套操作后,你就可以放放心心地提车了。当然了,还有一些极端的精修复情况是凭上述检查步骤无法检查出来的,比如泡水车精修复和原厂总成件更换等等。但是,验车之家认为,这种重大产品质量问题和恶意销售伪劣商品的行为,即使查不出来也有国家“退一赔三”政策兜底,绝大多数情况下,这种恶性事件普通消费者是遇不到的。如果不幸遇到了,保障你权益的并不是提车检查知识或是帮忙验车,而是法律。

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